Il sindaco Gualtieri presenta il nuovo piano mobilità da 6,5 miliardi: metro, tram, bus elettrici, piste ciclabili e più sicurezza sulle strade
Un piano da 6,5 miliardi di euro per trasformare la mobilità di Roma e liberare la città dalla morsa del traffico. È questa la promessa del sindaco Roberto Gualtieri, che all’Auditorium Parco della Musica ha presentato il Quarto Rapporto alla Città.
Il documento, che fa il punto sui quattro anni di attività dell’amministrazione capitolina, ha come parola guida per il 2025 “connettere” — e la mobilità è il cuore di questa missione.
Trasporto pubblico: nuovi autisti, bus green e tram moderni
Roma cambia passo sul trasporto pubblico. Sono stati assunti 1.500 nuovi autisti e rinnovata gran parte della flotta Atac, con oltre 800 nuovi autobus ecologici, di cui 110 elettrici. L’obiettivo? Entro il 2026, il 70% dei bus sarà a basso impatto ambientale, con un’età media di soli 5 anni, tra le più basse d’Europa.
Prosegue anche la rivoluzione nei quartieri più lontani dal centro, con l’estensione del servizio a chiamata — già sperimentato con successo a Massimina — che entro dicembre arriverà a Trigoria, Cecchignola e Borghesiana.
Sul fronte tranviario, a dicembre arriverà il primo dei 121 nuovi tram, mentre sono in corso i cantieri della tranvia Togliatti, che unirà le linee metro A, B e C. Si lavora anche sulla nuova tratta Verano-Tiburtina e sulla trasformazione della Roma-Giardinetti in Termini-Tor Vergata.
Metropolitane: nuovi treni, stazioni e prolungamenti
Le metropolitane romane tornano al centro dell’attenzione. Sulla linea A sono stati revisati 30 treni e rifatti i binari; sulla linea B i convogli sono raddoppiati, portando la frequenza da 11 a 6 minuti. In arrivo anche 36 nuovi treni, di cui alcuni già in servizio, mentre sulla linea C si lavora alla riqualificazione di 13 convogli e all’acquisto di altri 17.
Sul fronte accessibilità, il 95% di scale mobili e ascensori è oggi funzionante, contro il 65% del 2021. Entro il 2026 sarà completato il restyling di tutte le fermate della linea A.
Il progetto più ambizioso resta la stazione di piazza Venezia, una vera e propria “archeo-stazione” che dovrebbe aprire entro il Giubileo 2033. A dicembre, invece, entreranno in funzione le due nuove stazioni della linea C, Colosseo e Porta Metronia, presentate ai cittadini con due open day. Previsti anche i prolungamenti della linea C verso Farnesina, della A verso Torrevecchia e Bembo, e della B verso Setteville.
Strade e grandi opere: oltre 1 miliardo per la viabilità
Sul fronte della grande viabilità, Roma ha investito oltre 1 miliardo di euro per riqualificare 630 chilometri di strade. Sono stati completati interventi su sei gallerie, otto ponti storici del Tevere e progetti strategici come il nuovo Ponte della Scafa, il Ponte dei Congressi e il collegamento di Tor Vergata con l’A1.
Parallelamente, è partito un piano di messa in sicurezza idrogeologica per prevenire criticità legate al maltempo.
Mobilità dolce e spazi pubblici: Roma diventa più vivibile
La Capitale punta anche su una rete ciclabile all’altezza delle grandi capitali europee. Con il nuovo BiciPlan e il progetto GRAB (Grande Raccordo Anulare delle Biciclette), saranno connesse centro e periferie. Installate quasi 1.000 rastrelliere e 663 bike box in 18 stazioni metro.
In parallelo, prosegue la pedonalizzazione di piazze e vie. Esempio simbolico è piazzale della Radio, trasformato da distesa d’asfalto in area verde e vivibile.
Nel 2025 verrà presentato anche un piano caldo con misure per contrastare le ondate di calore e migliorare la qualità della vita urbana.
Sicurezza stradale: meno incidenti e più controlli
La sicurezza resta una priorità. I dati del 2025 confermano il calo degli incidenti mortali, grazie anche a più controlli su alcol e droga alla guida e alla stretta sulla sosta selvaggia.
Il Campidoglio sta intervenendo sui black points, con nuovi attraversamenti luminosi, strade a 30 km/h, e l’estensione della rete di autovelox e tutor. “Ogni morte in strada è inaccettabile – ha ricordato Gualtieri – ma il trend di miglioramento è un segnale incoraggiante”.
Sharing mobility e nuovi servizi digitali
Roma è prima in Italia per uso di monopattini e biciclette elettriche in sharing, con 14 milioni di utilizzi in un anno. Il servizio è gratuito per gli abbonati Metrebus e presto sarà ancora più integrato grazie alla nuova app Atac in arrivo nel 2026.
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Un bilancio più solido per il futuro
Gualtieri ha infine sottolineato la crescita delle risorse disponibili: 320 milioni in più di spesa corrente rispetto al 2024 e 6,7 miliardi di investimenti totali. “Nel 2020 Roma investiva un terzo di oggi – ha ricordato il sindaco –. Ora abbiamo la possibilità di completare la trasformazione della città”.
