Eco TRIESTE, la nave ibrida per i rifiuti delle navi
Eco TRIESTE è la nuova nave ibrida di Itelyum Sea FVG per la raccolta dei rifiuti prodotti dalle navi nei porti di Trieste e Monfalcone
ETS 2026, la stretta europea sul trasporto marittimo: cosa cambia per navi e portacontainer
L’Europa prepara l’estensione dell’ETS alle navi più piccole e nuovi incentivi per e-fuel ed elettrificazione, ma restano dubbi su deroghe e fuga di carbonio
Decarbonizzare il mare: per l’Italia vale 80 miliardi
La decarbonizzazione del trasporto marittimo può diventare una leva industriale per l’Italia: 36 miliardi di investimenti potrebbero generare 45 miliardi di Valore Aggiunto
Navi europee, il paradosso dello smantellamento: perché finiscono sulle spiagge dell’Asia
L'Europa avrebbe impianti sufficienti per riciclare le proprie navi, ma la maggior parte finisce sulle spiagge di India, Bangladesh e Pakistan. Una questione ambientale che diventa anche industriale: in...
La transizione delle navi passa dagli e-fuel, ma l’Europa rischia di arrivare troppo tardi
L'Europa punta sugli e-fuel per decarbonizzare il trasporto marittimo, ma solo sei impianti sono operativi contro la rapida crescita della Cina.
GNV, test riusciti del cold ironing su Aurora: avanti la decarbonizzazione della flotta
GNV compie un nuovo passo nella transizione energetica della flotta. Test positivi del cold ironing sulla nave Aurora a Barcellona
Traghetti elettrici: entro il 2035 l’80% delle rotte italiane potrà essere a zero emissioni e costare meno
Studio T&E: entro il 2035 l’80% dei traghetti italiani potrà essere elettrico o ibrido, con meno emissioni e risparmi fino a 1,7 miliardi.
Po, l’IA di ENEA rivoluziona la navigazione
IA e sensori sul Po: ENEA prevede la navigabilità fino a 10 giorni, taglia costi ed emissioni e rilancia il trasporto fluviale europeo.
Nave elettrica rivoluzionaria: crociere con emissioni quasi zero entro 2031
Arriva la nave da crociera elettrica: fino al 95% di emissioni in meno. Tecnologia già pronta, debutto possibile nel 2031. Scopri come cambia tutto
UE, nuova strategia per il settore marittimo
La Commissione europea lancia una nuova strategia industriale marittima per rafforzare cantieri navali, trasporto marittimo e sicurezza.