easyJet è diventata la prima compagnia aerea al mondo a sperimentare una nuova vernice all’avanguardia e più leggera, che consentirà all’operatore di risparmiare ulteriormente sul carburante
easyJet e il suo partner Mankiewicz Aviation Coatings hanno sviluppato un nuovo sistema che riduce la quantità di vernice precedentemente necessaria per creare gli iconici colori della livrea easyJet.
Per Lahiru Ranasinghe, Direttore della sostenibilità di easyJet, “easyJet esplora e sviluppa costantemente soluzioni innovative per ridurre l’impatto delle operazioni della compagnia. Sebbene ciò costituisca una piccola parte di una strategia più ampia, la formulazione di una nuova vernice leggera con i nostri partner di Mankiewicz Aviation Coatings esemplifica il modo in cui stiamo valutando ogni singola parte delle nostre operazioni per trovare guadagni di efficienza che ci aiutino a raggiungere questa missione”.
Grazie alla vernice più leggera meno carburante e meno emissioni
La soluzione innovativa è già stata applicata a 38 aeromobili e sarà gradualmente implementata sull’intera flotta di easyJet, con la compagnia aerea che dovrebbe completare la transizione entro il 2030.
Sebbene il rivestimento più leggero genera un impatto relativamente modesto per aereo (riduzione di peso di 27 kg), integrato ad altri metodi di riduzione del carburante e applicato a flotte intere, potrebbe costituire un altro importante metodo per ridurre le emissioni di carbonio per il settore ed è una delle tante iniziative che easyJet sta utilizzando per ridurre efficacemente le emissioni e il consumo di carburante.
Fonte: easyJet
I 38 aerei easyJet che sono stati rivestiti con la nuova vernice stanno già offrendo risparmi di carburante grazie al loro minor peso. Quando la nuova vernice sarà applicata all’intera flotta consentirà una riduzione di carburante di 1.296 tonnellate, equivalenti a una riduzione di 4.095 tonnellate di emissioni di carbonio.
L’impegno di easyJet
La vernice più leggera è una delle tante misure incrementali che easyJet sta adottando per ridurre il peso del suo aeromobile, che combinato con altre tecniche tra cui il rinnovo della flotta, altre efficienze operative e la modernizzazione dello spazio aereo, contribuiranno a ridurre il suo impatto operativo.
Dal lancio della sua tabella di marcia verso zero emissioni nette di due anni fa, easyJet continua a lavorare duramente per trovare soluzioni che aiuteranno a decarbonizzare il settore dell’aviazione.
Di recente, la compagnia aerea ha raggiunto vari traguardi, tra cui il completamento di un lancio completo del suo software tecnologico da milioni di sterline Descent Profile Optimisation (DPO) nella sua flotta e ha ottenuto un’altra riduzione record nelle prestazioni di intensità di carbonio nell’anno fiscale 2024 rispetto al suo anno di riferimento zero netto del 2019.
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La collaborazione con Mankiewicz Aviation Coatings
easyJet è la prima compagnia aerea al mondo a sperimentare la nuova soluzione di verniciatura con lo specialista MRO con sede a Dublino, MAAS Aviation, che dipinge l’aeromobile nella sua struttura di Maastricht.
Per Andrew Richardson, Aviation Sales Manager di Mankiewicz Aviation Coatings “Siamo lieti di essere stati partner di rivestimenti scelti da easyJet negli ultimi 15 anni e di aver lavorato a questo progetto basato sulla sostenibilità. Sostenibilità e tutela ambientale sono al centro dei valori fondamentali di Mankiewicz e poter lavorare a stretto contatto con easyJet su questo è stato molto gratificante”.
Secondo Richard Marston, Chief Commercial Officer di MAAS Aviation, “La responsabilità ambientale è presa molto sul serio nelle nostre attività presso MAAS. Lavoriamo a stretto contatto con la nostra catena di fornitura per assicurarci di utilizzare i prodotti tecnologici più recenti che offrono i più alti standard di prestazioni e finitura, riducendo al contempo l’impatto sul mondo che ci circonda. Siamo molto orgogliosi di far parte di un’iniziativa così innovativa”.
