Nissan Energy supporta gli obiettivi di zero emissioni di Aeroporti di Roma a Fiumicino attraverso il reimpiego di batterie di seconda vita
Alla presenza del Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, Nissan ha inaugurato ieri il più grande sistema di stoccaggio energetico italiano presso l’Aeroporto di Roma, Leonardo da Vinci.
L’iniziativa, co-finanziata dall’Innovation Fund EU, rientra nell’ambizione di ADR di raggiugere zero emissioni nette entro il 2030 e dimostra il potenziale della tecnologia dei veicoli elettrici “a fine vita” per fornire energia pulita e flessibile con impiego di batterie che vanno oltre l’utilizzo sui veicoli.
Credit: Nissan – Le Batterie di Nissan LEAF danno vita al sistema di stoccaggio energetico Pioneer presso l’aeroporto di Fiumicino Roma
Per Soufiane El Khomri, Nissan Energy Director per la regione Africa, Medio Oriente, India, Europa e Oceania (AMIEO) “Questo progetto non solo dimostra la fattibilità di reimpiego a lungo termine delle batterie per veicoli elettrici in ambienti difficili, ma sottolinea anche l’impegno di Nissan per una gestione sostenibile delle batterie a fine vita”.
Fornire energia grazie all’economia circolare
Attraverso il ricondizionamento dei pacchi batteria destinati al BESS (Battery Energy Storage System) PIONEER per l’Aeroporto di Fiumicino di Aeroporti di Roma, il più grande hub di trasporto internazionale d’Italia, Nissan contribuisce a fornire energia pulita su larga scala.
Le 84 batterie di seconda vita donate all’hub aeroportuale contribuiscono per 2,1 MWh di accumulo energetico del BESS di Fiumicino, che ha una capacità totale di 10 MWh di elettricità. Capacità finita nel system integrator Loccioni, azienda che ha realizzato il sistema di accumulo energetico per l’operatore Enel.
Le batterie riutilizzate Gen 3 da 30 kWh e Gen 4 da 40 kWh delle LEAF, provenienti da veicoli ad alto chilometraggio e da resi in garanzia, sono state accuratamente riqualificate per soddisfare rigorosi standard di sicurezza e prestazioni.
Il BESS è accoppiato ad un impianto fotovoltaico di 55.000 pannelli solari che produrrà 31 GWh di energia rinnovabile all’anno per fornire energia pulita e affidabile ai terminal aeroportuali, nonché servizi flessibili alla rete elettrica italiana.
“Siamo integratori di persone, idee, tecnologie – ha commentato Enrico Loccioni, Fondatore e Presidente di Loccioni – con PIONEER abbiamo costruito un ponte tra due mondi in viaggio verso la decarbonizzazione: l’energia e la mobilità. Al centro resta sempre la qualità, delle persone, dei progetti, delle innovazioni, che è un altro modo di dire sostenibilità.”
Ambition 2030, l’impegno di Nissan
La sostenibilità è al centro della visione a lungo termine di Nissan che con la visione “Ambition 2030”, si propone di offrire modelli elettrificati e innovazione tecnologica nei mercati chiave a livello globale e di supportare l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica lungo tutto il ciclo di vita dei suoi prodotti e delle sue attività entro il 2050.
“Il nostro team è coinvolto nell’integrazione tecnica delle batterie di seconda vita nel BESS, nella simulazione della durata delle batterie e nella fornitura di garanzie per le loro prestazioni nel nuovo sistema. Altrettanto importante, una volta che le batterie raggiungono la fine del loro ciclo di vita utile in questo progetto, ci assumiamo la piena responsabilità del loro riciclo”, ha aggiunto El Khomri.
Nissan vanta una storia di collaborazioni di successo con Loccioni ed Enel. Progetti simili di accumulo di energia, come il BESS di Melilla in Spagna e lo storage in uso nei Nomadic Labs Loccioni, hanno dimostrato l’efficacia e l’affidabilità della tecnologia Nissan per le batterie di seconda vita nel fornire soluzioni energetiche stabili e rinnovabili.
“Stiamo trasformando potenziali rifiuti in preziose risorse energetiche. La nostra strategia di riutilizzo non solo supporta progetti industriali su larga scala come per Aeroporti di Roma a Fiumicino, ma mostra anche il potenziale per l’uso domestico, ad esempio come riserva in caso di interruzioni di corrente. Continuando ad aumentare il riutilizzo e il riciclo delle batterie, stiamo portando avanti la nostra missione più ampia verso un futuro più pulito e più efficiente dal punto di vista energetico”, ha concluso El Khomri.
