Le vendite globali di auto elettriche sono sulla buona strada per superare i 20 milioni nel 2025, rappresentando oltre un quarto delle auto vendute a livello mondiale
Nonostante le notevoli incertezze, la quota di mercato delle auto elettriche è destinata a superare il 40% entro il 2030. E’ quanto emerge dalla nuova edizione del Global EV Outlook annuale dell’International Energy Agency.
Modelli elettrici sempre più accessibili
Il rapporto mostra che, nonostante le recenti difficoltà economiche che hanno messo sotto pressione il settore automobilistico, le vendite globali di auto elettriche hanno continuato a battere i record, poiché i modelli elettrici stanno diventando sempre più accessibili.
Le vendite hanno superato i 17 milioni a livello globale nel 2024, portando per la prima volta la quota dei veicoli elettrici nel mercato automobilistico globale oltre il 20%. E nei primi tre mesi del 2025, le vendite di auto elettriche sono aumentate del 35% su base annua. Tutti i principali mercati, e molti altri, hanno registrato nuovi record per le vendite nel primo trimestre.
Cina sempre al primo posto
La Cina mantiene la sua posizione di leader nel mercato dei veicoli elettrici, con le auto elettriche che rappresentano quasi la metà delle vendite totali di auto nel 2024. Il numero di auto elettriche vendute in Cina lo scorso anno (oltre 11 milioni) equivale al totale venduto in tutto il mondo nel 2022.
Anche i mercati emergenti in Asia e America Latina sono diventati nuovi centri di crescita, con le vendite totali di auto elettriche in queste regioni in aumento di oltre il 60% nel 2024.
Negli Stati Uniti, le vendite di auto elettriche sono cresciute di circa il 10% su base annua, raggiungendo più di un’auto su dieci vendute. In Europa le vendite sono rimaste stagnanti a causa del venir meno dei programmi di sussidi e di altre politiche di sostegno, sebbene la quota di mercato delle auto elettriche sia rimasta intorno al 20%.
“I nostri dati mostrano che, nonostante le significative incertezze, le auto elettriche rimangono su una solida traiettoria di crescita a livello globale. Le vendite continuano a stabilire nuovi record, con importanti implicazioni per l’industria automobilistica internazionale”, ha dichiarato il Direttore Esecutivo dell’IEA, Fatih Birol. “Quest’anno, prevediamo che più di un’auto su quattro venduta in tutto il mondo sarà elettrica, con una crescita in accelerazione in molte economie emergenti. Entro la fine di questo decennio, si prevede che saranno più di due auto su cinque, poiché i veicoli elettrici diventeranno sempre più accessibili”.
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L’abbassamento dei prezzi supera l’incertezza economica
Le incertezze sulla crescita economica globale e l’evoluzione delle politiche commerciali e industriali potrebbero influenzare le prospettive. Tuttavia, il rapporto rileva che le vendite di veicoli elettrici sono sostenute dalla loro crescente accessibilità economica.
A livello globale, il prezzo medio di un’auto elettrica a batteria è diminuito nel 2024, a causa della crescente concorrenza e del calo dei costi delle batterie. In Cina, due terzi di tutte le auto elettriche vendute lo scorso anno avevano un prezzo inferiore rispetto alle loro equivalenti convenzionali, anche in assenza di incentivi all’acquisto. Tuttavia, il divario di prezzo di acquisto con le auto convenzionali persisteva in molti altri mercati.
Il prezzo medio di un’auto elettrica a batteria in Germania, ad esempio, è rimasto superiore del 20% rispetto a quello della sua controparte convenzionale. Negli Stati Uniti, le auto elettriche a batteria erano ancora più costose del 30%.
Anche se i prezzi del petrolio dovessero scendere fino a 40 dollari al barile, guidare un’auto elettrica in Europa tramite ricarica domestica costerebbe comunque circa la metà rispetto a un’auto convenzionale, considerando gli attuali prezzi dell’elettricità per uso domestico.
