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UE semplifica le regole sulla deforestazione: costi giù del 75% e controlli più efficaci sulle filiere globali entro il 2026
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Biocarburanti HVO costano molto più dell’elettrico: verità scomoda

HVO più caro del 52% in Italia rispetto all’elettrico: lo studio T&E smonta il mito dei biocarburanti economici. Ecco cosa sta cambiando.
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Smog, dispositivo ENEA rivoluziona controllo aria: più preciso, meno costi

ENEA lancia un dispositivo che misura gli inquinanti in tempo reale: più preciso, meno costoso e senza calibrazione esterna.
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  • 01/04/2026
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Auto elettriche in Europa: ecco perché tutti le vogliono

Auto elettriche in Europa: scopri perché sempre più cittadini le scelgono e quali ostacoli restano tra costi, ricarica e vantaggi ecologici.
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  • 26/03/2026
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Guerra in Iran: boom di emissioni in 14 giorni, il costo climatico che nessuno racconta

La guerra in Iran sta provocando un impatto climatico enorme: in 14 giorni più emissioni dell’Islanda in un anno. L’analisi del Climate and Community Institute
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  • 04/03/2026
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Batterie auto elettriche, perché il “Made in EU” può ridurre il divario con la Cina

Le batterie europee costano più di quelle cinesi, ma il gap potrebbe ridursi entro il 2030. E il “Made in EU” diventare un investimento strategico
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Industria pesante europea con impianti siderurgici e ciminiere, simbolo della trasformazione verso la decarbonizzazione
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Industria UE, emissioni in calo ma costi ancora a 73 miliardi

Le industrie energivore europee hanno ridotto del 42% le emissioni in vent’anni, ma l’inquinamento costa ancora 73 miliardi l’anno.
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Le auto elettriche dovranno pagare 1000 euro annue per la ztl
  • 13/02/2026
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Roma Ztl, le auto elettriche pagheranno 1000 euro annui

Roma: permesso annuale da 1000 euro per le auto elettriche in Ztl e stop alla sosta gratuita per le mild hybrid sulle strisce blu
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Inquinamento delle acque e dei suoli causato dalle sostanze chimiche PFAS
  • 01/02/2026
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PFAS, il conto dell’inquinamento: fino a 440 miliardi all’UE

Un nuovo studio stima fino a 440 miliardi di euro i costi dell’inquinamento da PFAS in Europa entro il 2050. Urgente agire ora.
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Assocarta chiede al Governo di intervenire sul gap tra PSV e TTF: il caro gas italiano fa salire anche il prezzo dell’energia elettrica
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