Data center AI trasformano calore in acqua e CO2
Nuova scoperta: i data center AI possono produrre acqua potabile e catturare CO2. Ecco come cambia tutto per ambiente ed energia
Ora legale, cambia tutto? Quanto ti fa risparmiare davvero e perché potrebbe restare per sempre
L’ora legale è tornata e ti fa risparmiare più di quanto pensi: miliardi di euro, meno CO₂ e ora il Parlamento valuta di renderla permanente.
Oceani fuori controllo? Il 25% della CO₂ sparisce nel mare ma la scienza non sa ancora perché
Gli oceani assorbono un quarto della CO₂ globale, ma potrebbero smettere presto. Il report UNESCO svela un problema enorme che pochi conoscono
Banca d’Italia: smart working e sostenibilità, di quanto si riducono le emissioni?
Il lavoro da remoto riduce le emissioni di CO2 fino al 31,5%: l’analisi della Banca d’Italia tra pendolarismo, consumi domestici e modello ibrido.
Auto elettriche, in Europa i prezzi iniziano a scendere
Il prezzo medio delle auto elettriche in Europa scende per la prima volta dal 2020: -1.800 euro grazie a nuovi modelli più economici.
Aviazione, la riforma EU ETS può cambiare i voli in Europa
La revisione del sistema europeo di scambio delle emissioni (EU ETS) prevista per il 2026 potrebbe accelerare la decarbonizzazione dell’aviazione
Cattura della CO₂ sulle navi: può davvero ridurre le emissioni del trasporto marittimo?
La cattura della CO₂ direttamente sulle navi potrebbe ridurre le emissioni del trasporto marittimo. Ma il suo ruolo nella decarbonizzazione resta incerto
Clima, l’oceano è un’incognita: l’allarme UNESCO
Un rapporto della Commissione Oceanografica Intergovernativa dell’UNESCO avverte: non sappiamo con precisione come l’oceano assorbe il 25% della CO₂ globale
Industria UE, emissioni in calo ma costi ancora a 73 miliardi
Le industrie energivore europee hanno ridotto del 42% le emissioni in vent’anni, ma l’inquinamento costa ancora 73 miliardi l’anno.
Auto elettriche, la legge UE sulle flotte può coprire il 57% delle vendite 2030
Una ricerca di Transport & Environment rivela: una legge UE più ambiziosa sulle flotte aziendali potrebbe garantire il 57% delle vendite di auto elettriche