Sicurezza stradale al centro della mobilità sostenibile nelle eurocity
Senza strade sicure la mobilità green non decolla. Helsinki, Reykjavik e Varsavia mostrano perché la sicurezza è la chiave
La più grande nave elettrica del mondo è realtà
Accesa in Tasmania la più grande nave elettrica a batteria mai costruita: 130 metri, 2.100 passeggeri e zero emissioni
NASA Boeing rivoluzionano aerei del futuro con ali sottili e innovative
NASA e Boeing testano ali più lunghe e flessibili per ridurre consumi ed emissioni: ecco come potrebbero cambiare gli aerei del futuro
E-fuel per le navi, l’Europa accelera ma resta indietro: guidano Spagna e Danimarca
Gli e-fuel per il trasporto marittimo crescono in Europa, ma pochi progetti partono davvero. Spagna e Danimarca leader, pesa l’incertezza normativa UE
Auto elettriche, l’Antitrust interviene: più trasparenza su autonomia, batterie e garanzie
L’Antitrust chiude le istruttorie su Stellantis, Tesla, BYD e Volkswagen: siti più chiari su autonomia reale, degrado batterie e garanzie
La prima nave cargo a vela e zero emissioni è pronta a salpare: il progetto di Clippership costruito in Olanda
Clippership realizza una nave cargo autonoma a zero emissioni: 24 metri, a energia eolica. Varo nel 2026, rotte oceaniche
Consumi petroliferi in calo: pesa la crisi della petrolchimica, jet fuel ai massimi di novembre
A novembre calano i consumi petroliferi per il crollo della petrolchimica. Volano jet fuel, benzina e Gpl auto. Prezzi in discesa a fine mese
Inversione UE 2035 sulle auto: rallenta l’elettrico, la Cina avanza
L’UE posticipa lo stop ai motori a combustione. Critiche sul rischio di frenare l’elettrificazione e favorire i concorrenti cinesi
Auto elettrica e competitività, Pressi (Motus-E): “Finito il dibattito sul 2035, ora servono scelte industriali concrete”
Motus-E: archiviato il 2035, l’Europa deve puntare su competitività, batterie e innovazione. Il futuro dell’auto è elettrico
Auto e transizione green, l’appello di UNRAE: “Servono regole chiare e una politica industriale europea”
UNRAE chiede all’UE chiarezza normativa e misure pragmatiche sulla transizione dell’auto: no a protezionismi, sì a fiscalità green e investimenti