Clima, inversione di rotta: sentenze storiche e boom green
Dal diritto a un ambiente sano al sorpasso delle rinnovabili sul carbone: per il clima nel 2025 arrivano segnali incoraggianti
NASA Boeing rivoluzionano aerei del futuro con ali sottili e innovative
NASA e Boeing testano ali più lunghe e flessibili per ridurre consumi ed emissioni: ecco come potrebbero cambiare gli aerei del futuro
Gasdotti europei, il “buco nero” delle emissioni: meno dell’1% dichiarato, ma l’impatto climatico è enorme
Le società europee dei gasdotti dichiarano meno dell’1% delle emissioni reali. Un report IEEFA denuncia un rischio greenwashing per investitori e mercato
Deforestazione, l’UE rinvia il regolamento “zero deforestazione”: cosa cambia e quando entrerà in vigore
Il Consiglio UE approva la revisione del regolamento anti-deforestazione: meno burocrazia e rinvio al 2026 per le imprese
MASE lancia fondi UE: 9 città verso impatto zero
Il MASE avvia un nuovo programma di finanziamento per le città italiane della missione UE Climate Neutral Cities verso il 2030
La prima nave cargo a vela e zero emissioni è pronta a salpare: il progetto di Clippership costruito in Olanda
Clippership realizza una nave cargo autonoma a zero emissioni: 24 metri, a energia eolica. Varo nel 2026, rotte oceaniche
PFAS nell’aria: il nuovo report di Greenpeace svela l’epicentro dell’inquinamento in Italia
Greenpeace pubblica una nuova mappa delle emissioni di PFAS nell’aria in Italia: Piemonte epicentro dell’inquinamento, con Alessandria in testa
Obiettivo climatico 2040: l’UE punta al 90% di riduzione delle emissioni
Obiettivo climatico 2040: Consiglio e Parlamento trovano un accordo su un taglio vincolante del 90% dei gas serra entro il 2040
Tecnologie pulite: UE approva piano italiano da 1,5 miliardi
Italia, via libera della CE agli aiuti di Stato da 1,5 miliardi per potenziare la produzione di tecnologie pulite e sostenere la transizione a zero emissioni
Camion elettrici più pesanti, ma più puliti: l’Ue sblocca l’accordo dopo due anni di stallo
Camion puliti, l’Ue sblocca l’accordo: via libera a più peso per i mezzi elettrici e a idrogeno. Ora si va ai triloghi per definire le norme finali