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Navigazione Sostenibile

Circular Economy Let's Talk > Blog > Mobilità > Navigazione Sostenibile
  • 12/06/2025
  • Simone Martino
  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

Oceani a rischio: il trasporto marittimo entri negli obiettivi climatici di Parigi

Opportunity Green, Seas At Risk e Transport & Environment invitano gli stati a includere le emissioni del trasporto marittimo internazionale nei loro NDC
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  • 03/05/2025
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  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

Mar Mediterraneo: nuovi limiti alle emissioni di zolfo delle navi

Dal 1° Maggio il Mar Mediterraneo è diventato ufficialmente una zona di controllo delle emissioni ai sensi dell'allegato VI della convenzione MARPOL
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  • 19/04/2025
  • Simone Martino
  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

L’IMO approva le normative net-zero per il trasporto marittimo globale

IMO: compiuto un altro passo importante verso l'istituzione di un quadro giuridicamente vincolante per la riduzione delle emissioni di gas serra delle navi
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  • 16/04/2025
  • Simone Martino
  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

Annunciata la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno

Si chiama "Viking Libra" la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, annunciata da Fincantieri e Viking
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  • 09/04/2025
  • Redazione
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Trasporto marittimo: presentato lo studio sulla decarbonizzazione del settore

Il settore marittimo è responsabile di circa il 3% delle emissioni globali di CO2 e punta a raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050
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  • 11/03/2025
  • Redazione
  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

Mari UE: le navi inquinanti possono ancora sfuggire ai controlli

Una nuova relazione pubblicata dalla Corte dei conti europea (ECA) lancia l'allarme: navi e imbarcazioni continuano a inquinare le acque marittime dell'UE
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  • 07/02/2025
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  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

EEA: progressi per il trasporto marittimo, ma persistono le sfide ambientali e di sostenibilità

Il settore marittimo europeo sta facendo progressi verso una maggiore sostenibilità, ma dovrà aumentare i suoi sforzi per soddisfare gli obiettivi climatici
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  • 29/01/2025
  • Redazione
  • Mobilità, Navigazione Sostenibile

Navi esistenti e in costruzione: necessarie modifiche per ridurre le emissioni

Le navi esistenti e quelle in costruzione produrrebbero il doppio delle emissioni richieste del budget di carbonio compatibile a 1,5°C
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  • 04/12/2024
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Gli investimenti nelle navi ecologiche non migliorano l’efficienza delle portacontainer

T&E chiede misure di efficienza più severe per garantire che le navi navighino più lentamente e per investire in tecnologie di risparmio energetico
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  • 22/11/2024
  • Redazione
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Trasporti marittimi: per Transport & Envinroment il combustibile GNL non è sostenibile

Il gas naturale liquefatto (GNL) che l’Europa importa inquina circa il 30% in più rispetto a quanto ipotizzato dal Regolamento FuelEU Maritime
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Direttore Responsabile: Simone Martino

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